Hyundai Tucson проявил себя с положительной стороны

Автомобиль проявил себя с положительной стороны. За время эксплуатации двигатель не требовал ремонта, заменены были лишь свечи и прокладка. Как и у многих владельцев, спустя 8 лет начала подтекать рулевая рейка, но это не стало критичной проблемой, так как раз в три месяца приходится доливать лишь около 100 грамм жидкости. В это время несколько раз ремонтировалась подвеска, что связано с отсутствием асфальта в моем районе проживания.

С запчастями особых проблем нет, существует много недорогих аналогов, благодаря чему можно сэкономить. Металл кузова довольно тонкий и прогибается под давлением руки, однако, при отсутствии повреждений краски коррозия не появляется. Шумоизоляция практически отсутствует, поэтому в салоне шумно. Пластик внутри довольно простой, жесткий и легко царапается. Механическая коробка передач не доставила хлопот.

Проходимость автомобиля хорошая, даже с передним приводом и качественными шинами удавалось выбраться из сложных ситуаций. Машина весит 2.5 тонны, и мотор объемом 2 литра не всегда позволяет уверенно обгонять, необходимо заранее планировать маневры. Ресурс двигателя выше, чем у новых моделей, что радует. В целом автомобиль оставляет приятные впечатления, представляет собой надежный средний класс и является недорогим в обслуживании.