Под капотом китайского четырёхдверника скрывается наддувный мотор рабочим объёмом 1,5 литра, работающий в тандеме с роботизированной КПП. Именно такое сочетание применяется на автомобиле, который сегодня реализуется во внутренних дилерских центрах производителя. Вместе с тем исполнение, заточенное под отечественных покупателей, пока остаётся под грифом секретности — ни отдачу силового агрегата, ни тип коробки передач для российской спецификации представители марки не афишируют.
Автомобиль, который в ближайшей перспективе может появиться на отечественных площадках, в Поднебесной присутствует примерно год. Речь идёт о рестайлинговом варианте Uni-L, известном также как Lamore. Именно эта модификация легла в основу машины, готовящейся к экспортному запуску. Ценник в КНР удерживается ниже отметки в 100 тысяч юаней (примерно 1,24 млн рублей). Такая стоимость делает четырёхдверник весьма привлекательным предложением в своём сегменте, что вполне может послужить конкурентным преимуществом и при выходе на российские просторы.
Компания Changan намерена представить отечественным водителям автомобиль под именем Eado Max. Точную дату премьеры производитель пока не оглашает, однако инсайдеры высказывают мнение, что дилерские центры примут новинку ещё до окончания текущего года.
Вот что уже известно о грядущей модели:
- четырёхдверник представляет собой усовершенствованную версию Uni-L (Lamore)
- в Китае машина реализуется около двенадцати месяцев
- стартовая цена в Поднебесной — менее 100 тысяч юаней (около 1,24 млн рублей);
- в Китае комплектуется 1,5-литровым турбомотором и роботом
- технические характеристики российской модификации пока не разглашены.
