Honda Accord 9 поколения

Первое впечатление от авто: элегантное, с хорошей мощностью, а впоследствии оказалось еще и весьма экономичным. Множество функций: два экрана, камеры, парктроники, особенно порадовала система контроля слепых зон камера в боковом зеркале с широким углом обзора, очень удобно.

Салон обтянут светлой кожей, просторный, есть люк, вместительный ящик в подлокотнике и он очень комфортный. Всё продумано с точки зрения эргономики, за исключением, пожалуй, управления меню на основном экране. Шумоизоляция заслуживает отдельного упоминания — даже на плохой дороге в салоне тихо.

Как утверждает производитель, новый Accord относится к бизнес-классу или классу E, и он полностью оправдывает это звание. Интересно, что у меня лично Accord ассоциируется со спортивным авто, что слегка нарушает привычные представления. Также нравится система открытия дверей и запуск с кнопки. Размеры впечатляют: 4,9 метра, но при этом машина очень маневренная, что делает её подходящей для города, а парковку облегчает информативная камера.

В итоге, я полностью доволен своим автомобилем и разнообразием функций, которые идут в базе. Вождение приносит удовольствие. Кстати, забыл упомянуть, что авто использует 92-й бензин, расход около 11-12 литров по городу, что тоже вызывает одобрение. Двигателя более чем достаточно для городских условий и обгонов на трассе. Фары светят ярким бело-голубым светом. В общем, я нашел своё идеальное авто.