Отзывы владельцев Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) (2010–2017)

Наиболее бюджетный электромобиль, который не нуждается в регулярном обслуживании: требуется лишь замена масла в редукторе каждые 50 тысяч километров и салонного фильтра. Больше ничего не нужно — тормозные колодки остаются в идеальном состоянии, поскольку автомобиль замедляется с помощью рекуперации при отпускании педали газа. Японское качество и экономичность владения для тех, кто...