Баварский автопроизводитель активно внедряет стиль Neue Klasse в свои автомобили, и теперь очередь дошла до популярного X5. Прототипы следующей генерации уже проходят тщательные тесты в условиях суровой зимы в Швеции. Даже под плотным камуфляжем можно рассмотреть ключевые перемены: более компактные решётки радиатора, изменённые фары и модернизированный бампер, выполненный в характерной манере последних моделей BMW.
Внутри автомобиля ожидается серьёзное обновление: возможно, привычная приборная панель уступит место широкоформатному дисплею во всю переднюю часть, по аналогии с новым iX3. Помимо этого, стоит рассчитывать на свежую мультимедийную систему и новое оформление рулевого колеса. Хотя официальной информации нет, многочисленные утечки намекают на действительно крупные перемены в интерьере.
В моторной гамме сохранится широкий выбор: бензиновые и дизельные двигатели, гибридные модификации, а также полностью электрический вариант, который получит название iX5. Кроме того, ведутся работы над версией на водородных элементах, однако её рыночный дебют, по всей видимости, предварительно намечен на 2028 год. Первоначально на рынок выйдут традиционные версии с ДВС, а спортивные модификации M и Alpina появятся чуть позже.
BMW X5 нового поколения станет серьёзным соперником обновлённым Audi Q7 и Mercedes-Benz GLE. Старт продаж ожидается ближе к концу 2026 года, модель будет представлена как версия 2027 года. Компания демонстрирует современный подход: здесь сочетаются знакомые двигатели с передовыми гибридными и электрическими технологиями. Обновленный дизайн наверняка вызовет обсуждения, однако широкая гамма технических решений, скорее всего, привлечёт внимание многих покупателей премиум-сегмента.
