АвтоВАЗ вновь подчеркнул свою значимость на российском рынке, приняв участие в совещании, посвящённом вопросам развития такси и каршеринга с учётом локализации производства. Представители компании отметили, что все легковые и коммерческие модели LADA полностью соответствуют требованиям российского законодательства для таксомоторного бизнеса — как с точки зрения локализации, так и по включению в специальные инвестиционные контракты (СПИК).
Планы по выпуску автомобилей на 2025–2026 годы выглядят весьма амбициозно: в этом году АвтоВАЗ рассчитывает собрать более 300 тысяч машин, а к 2026 году этот показатель может увеличиться до 500–600 тысяч. Такой объём производства позволит полностью удовлетворить ежегодный спрос таксомоторных компаний, который эксперты оценивают примерно в 100 тысяч авто. В июле представители Госдумы, Минпромторга, Минтранса и региональных администраций посетили завод в Тольятти, чтобы лично ознакомиться с его возможностями.
Крупные операторы такси также приехали на предприятие, чтобы оценить автомобили и обсудить планы по обновлению своих автопарков. АвтоВАЗ призвал участников рынка заранее формировать заявки на отечественные автомобили, чтобы компания могла учесть их при планировании производства. Для сегмента такси и каршеринга подготовлены специальные предложения на покупку и лизинг моделей LADA и XCITE — условия зависят от объёма заказа и выбранной схемы приобретения.
В ближайшее время АвтоВАЗ намерен заключить контракты на поставку 4 тысяч автомобилей LADA (Granta, Vesta, Aura) для таксопарков в 25 городах страны. Как отмечают представители компании, выбор в пользу LADA обусловлен низкой стоимостью эксплуатации, выгодными условиями покупки, развитой сетью сервисных центров, а также привлекательными лизинговыми программами. Всё это делает отечественные автомобили особенно интересными для бизнеса, стремящегося к снижению издержек и своевременному обновлению автопарка.
