Популярный электрический внедорожник Kia EV9 обрел высокопроизводительную версию EV9 GT. Новинка появиться в дилерских центрах во второй половине следующего года как модель 2026 года. Она будет оснащена двухмоторной полноприводной силовой установкой, вырабатывающей пиковую мощность в 501 л. с. разгон составляет от 0 до 100 км всего 4,3 секунды.
Другие особенности включают активные амортизаторы, увеличенные передние тормозные диски, электронный дифференциал повышенного трения и селектор режимов движения с режимами Normal, Eco, Sport и Custom (My Drive). Режимы регулируют такие элементы, как амортизаторы, рулевое управление и тормоза.
Kia также оснастила EV9 GT так называемой системой Virtual Gear Shift (VGS). Электромобили обычно не имеют многоступенчатых трансмиссий, но система VGS разработана для имитации ощущения переключения передач. Водитель даже может инициировать одно из этих фальшивых переключений с помощью подрулевых лепестков, расположенных за рулевым колесом. Система похожа на функцию N e-shift как на Hyundai Ioniq 5 N.
EV9 GT можно отличить по световому узору в области передней решетки, а также по уникальным 21-дюймовым колесам. Неоново-зеленый цвет, который становится фирменным знаком моделей GT от Kia, также выступает в качестве акцента в салоне, где он встречается в различных областях, включая рулевое колесо и сиденья. Передние сиденья EV9 GT отделаны вставками из алькантары и украшены тисненым логотипом GT.
