Прошло 20 лет с тех пор, как Volkswagen выпустил на рынок свой Phaeton, и, чтобы отметить это событие, автопроизводитель раскрыл секретного преемника, который разрабатывался для запуска в конце прошлого десятилетия. По словам автопроизводителя, решение сосредоточиться на электрической мобильности в конечном итоге привело к тому, что руководство отключило модернизированный Phaeton, хотя мы уверены, что скандал с дизельным двигателем в то время также сыграл свою роль в принятии решения. Не помогло и то, что оригинальный Phaeton не имел успеха в продажах, которые начались в 2002 году.
Модернизированный Phaeton, известный внутри компании как D2, основан на платформе MLB VW Group, которая отличается передним приводом и продольной установкой двигателя и используется в большинстве автомобилей Audi, начиная с A4. В оригинальном Phaeton использовалась платформа VW Group D1, которая также легла в основу первых Continental GT и Flying Spur Bentley.
